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Sivous voulez recharger votre voiture électrique sur une prise Type 2 (côté infrastructure), vous aurez besoin d’un câble Type 2 / Type 1 ou d’un câble Type 2 / Type 2 en fonction de la Site De Rencontre Saone Et Loire. Qu'appelle-t-on voiture de fonction ?Une voiture de fonction, c’est une voiture mise à la disposition du salarié pour ses déplacements professionnels mais aussi pour ses déplacements l’employeur qui est propriétaire ou locataire du véhicule. À la différence de la voiture de service, accessible uniquement sur le temps de travail, la voiture de fonction est utilisable par le salarié sur le temps professionnel et sur le temps personnel. Pour en savoir plus sur les différences entre voitures de fonction ou de service, n’hésitez pas à lire notre article à savoir les termes voiture de fonction et véhicule de fonction désignent la même lire aussi >> Quelles différences entre une voiture de fonction et de service ?Qui peut avoir droit à une voiture de fonction ?C’est l’employeur qui décide qui dans l’entreprise peut avoir une voiture de fonction. Le plus souvent, le véhicule de société est proposé aux collaborateurs dont les fonctions imposent des déplacements réguliers, comme les commerciaux, les techniciens ou les cadres dirigeants. Mais, il peut faire l’objet d’une négociation à l’embauche, même si le poste ne requiert pas techniquement son à savoir le Code du travail ne dit rien sur la voiture de fonction. Légalement, l'employeur n’est pas contraint d’en fournir une à un avantages d'une voiture de fonctionLa voiture de fonction fait partie des avantages en nature. Tout comme l’appartement de fonction ou le téléphone portable. De ce fait, elle est intégrée à la rémunération du voiture de fonction peut être utilisée sur le temps personnelLe véhicule de fonction présente un usage mixte. Il peut être utilisé À titre personnel. C’est-à-dire, en dehors des heures de travail. Le salarié peut se servir de son véhicule de société le week-end, pendant ses congés ou le soir en semaine. L’utilisation est libre, sans autorisation particulière de l’employeur. À titre professionnel. Sur les heures de l’utilisation sur le temps personnel qui classe la voiture de fonction dans la catégorie des avantages en nature. La voiture de fonction est contractualiséeL’octroi d’une voiture de fonction doit être inscrit dans le contrat de travail du salarié. C’est un avantage contractualisé. Par conséquent, elle ne peut pas être retirée du jour au lendemain, sauf à faire signer au salarié un avenant au contrat de travail. Bien souvent, la suppression du véhicule de fonction en cours d’exécution de la relation de travail entraîne une augmentation du de la voiture de fonction est prise en charge par l’employeurAutre avantage d’une voiture de fonction, et pas des moindres, la prise en charge des frais liés à l’entretien du véhicule par l’ s’agit des coûts directs. L'entreprise assume l'achat ou la location, la carte grise et les coûts d'exploitation assurance, carburant et entretien des véhicules qu'elle est l'équivalent en salaire d'une voiture de fonction ?La voiture de fonction fait partie intégrante de la rémunération du salarié. Elle doit être monétisée pour savoir ce qu’elle représente concrètement. La valorisation financière d’un véhicule de fonction n’est pas chose aisée. Le calcul d'équivalence en salaire permet de comparer l'attribution d'un véhicule de fonction avec une éventuelle augmentation de ce faire, il existe 2 méthodes de calcul. Sur option de l'employeur, l’avantage en nature peut être évalué au forfait ;ou au réel. Des paramètres seront intégrés pour calculer l’avantage en nature, comme la date d’achat du véhicule plus ou moins de 5 ans, l’éventuelle location par l’entreprise ou encore le choix d’un véhicule électrique ou en savoir plus, vous pouvez lire notre article Voiture de fonction calcul avantage en est le coût d'une voiture de fonction ?L’employeur prend à sa charge les coûts liés au véhicule de paye le carburant d'une voiture de fonction ?Très souvent, les entreprises demandent aux salariés bénéficiaires d’une voiture de fonction de prendre en charge les frais d’essence lorsqu’ils utilisent le véhicule en dehors du temps de travail. Mais cette règle n’est pas gravée dans le marbre et certaines sociétés prennent à leur charge le carburant dépensé sur le temps personnel. En revanche, sur le temps de travail, l’employeur paie le carburant. Le salarié doit conserver les factures d’essence liées aux déplacements professionnels et les fournir à son employeur pour être remboursé de ce coût supplémentaire. Il peut aussi posséder une carte doit assurer la voiture de fonction ?Le contrat d’assurance est obligatoirement souscrit par la société. Les cotisations d’assurance pour la voiture de fonction sont également payées par l’ paye les dégradations ?En cas d’accident avec une voiture de fonction, que le conducteur soit fautif ou non, les réparations sont prises en charge par l’assureur de la voiture. Il revient au titulaire du contrat d’assurance, c’est-à-dire l’entreprise, de payer la franchise le cas échéant. En revanche, en cas de faute lourde du conducteur, il doit seul supporter la franchise d’ paye les amendes ?Il revient au salarié de payer l’amende lorsqu’il commet une infraction au Code de la route comme un excès de vitesse ou une amende de stationnement. Le salarié supporte également le retrait éventuel de points sur son permis de titulaire de la carte grise du véhicule de fonction, reçoit l’avis de contravention. Il a 45 jours pour indiquer, par lettre recommandée avec demande d'avis de réception ou de façon dématérialisée, à l'autorité mentionnée sur cet avis, l'identité et l'adresse de la personne physique qui conduisait ce véhicule. À moins qu'il n'établisse l'existence d'un vol, d'une usurpation de plaque d'immatriculation ou de tout autre événement de force majeure article L121-6 du Code de la route.Si l’employeur ne dénonce pas son salarié, il s’expose à une amende de 750 euros. Ainsi qu’au règlement de l’amende voiture de fonction choisir ?La voiture de fonction peut être imposée par l’entreprise. Elle peut aussi être laissée au libre choix du collaborateur, en totalité ou partiellement. Pour choisir le bon véhicule de fonction, le salarié et l’entreprise doivent réfléchir au besoin. Les paramètres suivants peuvent être pris en compte pour faire le meilleur choix de véhicule La fréquence d’utilisation occasionnelle ou régulière. Son utilisation personnelle familiale ou statut dans l’entreprise transport de marchandises ou de matériels, représentation de la société à l’extérieur, rendez-vous avec des dirigeants…L’image de marque de l’entreprise qui pourra être véhiculée par le véhicule voiture française ou non, hybride ou non, électrique ou non, essence ou diesel...Faut-il déclarer aux impôts sa voiture de fonction ?Fiscalement, les avantages en nature font partie de la rémunération du salarié. Par conséquent, ils sont imposables sur le revenu au même titre que les salaires article 82 du Code général des impôts. Ce qui peut représenter un inconvénient pour le salarié car sa base d’imposition va être plus voiture de fonction doit être déclarée aux impôts car c'est un avantage en nature. Le montant des avantages en nature est en principe pré-rempli sur la déclaration 2042 du bénéficiaire. Toutefois, le contribuable doit s'assurer qu’il est exact et le corriger le cas à savoir la voiture de fonction est également soumise aux cotisations sociales, CSG et avantages et inconvénientsLa voiture de fonction présente des avantages et des inconvénients Les plus - Utilisation possible à des fins personnelles, en plus de l’utilisation sur le temps de Coûts directs et indirects pris en charge par l’employeur entretien, essence, assurance. Les moins - Soumise à l’impôt sur le Soumise aux cotisations sociales CSG et CRDS.- Le salarié n’est pas propriétaire de la voiture, en cas de rupture du contrat de travail, il doit la restituer à la société. L’automobile n’a pas toujours bonne presse à cause de son coût élevé et de la pollution qu’elle peut engendrer. Cependant, malgré ces reproches, la voiture reste encore et toujours un outil essentiel et même une arme de séduction dans le monde de l’entreprise. En dehors des métropoles où les embouteillages sont inévitables et le réseau de transport en commun efficace, l’automobile est même plus que considérée, elle est indispensable. Le véhicule de fonction est donc un gain appréciable surtout depuis que les loueurs longue durée ont investi le marché des professionnels. Grâce aux différents acteurs comme Arval, ALD Automotive, Lease Plan, Alphabet, etc, les dirigeants ont en effet pu externaliser lune grande partie de la gestion de leur parc auto et bénéficier de nombreux avantages. Mieux, la LLD location longue durée contente aussi les collaborateurs. Les salariés apprécient en effet le renouvellement régulier de leur voiture et n’ont pas besoin de s’occuper de l’entretien courant car il est assuré par le loueur, propriétaire du véhicule. Les tracasseries administratives, l’obtention de la carte grise ou encore l’assurance font aussi partie des prestations comprises dans les loyers. De leurs côtés, les entreprises profitent aussi de quelques avantages non négligeables. Sur un plan économique, par exemple, une voiture prise en LLD permet à une société de lisser les dépenses, d’intégrer la majeure partie des loyers dans ses charges et aussi de préserver ses capacités de financement grâce à une trésorerie intacte. Deux méthodes de management La proposition de se voir augmenter ou de disposer d’un véhicule de fonction peut dépendre de la taille de la société et donc d’un management plus ou moins organisé par les ressources humaines. Dans une TPE Très Petite Entreprise ou PME Petite et Moyenne Entreprise, les parcs autos et donc les gestionnaires sont généralement inexistants. Pour conserver ou séduire des collaborateurs, la seule réponse se nomme augmentation de salaire. Une voiture nécessite des procédures à mettre en place souvent considérées comme trop lourdes et les loueurs longue durée ne sont pas non plus toujours proactifs envers ces petits » clients. En outre, dans les TPE/PME, l’augmentation de salaire facilite la paix sociale en interne. Contrairement à une voiture parfaitement visible sur le parking, l’argent octroyé reste invisible et donc ne suscite pas de jalousie. À l’inverse dans les grandes entreprises, le recours aux véhicules de fonction est nettement plus développé… sans abandonner néanmoins les augmentations de salaire. L’organisation autorise en effet plus aisément cette possibilité. Les ressources humaines ainsi que les gestionnaires de parc sont en place pour s'occuper de ces demandes ou offres. En schématisant, il est admis que le véhicule de fonction offre des facilités aux directions des Ressources Humaines des entreprises. Ce levier est en effet considéré comme un véritable outil de travail pour fidéliser des collaborateurs, les accompagner, les valoriser ou encore être attractif à l’extérieur quand il s’agit de débaucher chez le concurrent. Selon l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise, 78 % des grandes entreprises estiment que le véhicule de fonction est un instrument de motivation primordial ! L’entreprise et le salarié trouvent différents intérêts à cette solution La voiture de fonction possède aussi d’autres vertus qui de façon étonnante peuvent contenter les deux parties. Premièrement pour l’entreprise, le véhicule apparaît comme une charge dans les comptes et est donc déductible du résultat. Deuxièmement, si l’automobile est fournie dans le cadre d’un contrat de LLD, la gestion des véhicules est facilitée et surtout externalisée donc moins coûteuse. Par exemple, les complications liées aux indemnités kilométriques comme les notes de frais disparaissent car les loueurs longue durée proposent de résoudre ces tâches grâce à différents services inclus dans le montant des loyers. Ainsi, l’ensemble des acteurs incluent à leurs offres la mise à disposition d'un véhicule de remplacement en cas de panne, la carte carburant, l'assurance, la gestion des péages ou encore des amendes, des formations à l'éco-conduite, etc. Pour les salariés, les bienfaits sont ailleurs. La possibilité de bénéficier d’un véhicule de fonction est financièrement plus avantageuse que le fait d’en acheter un. La somme d’argent importante réclamée pour acquérir une voiture n’a pas besoin d’être économisée voire empruntée. Par ailleurs, l’ensemble des frais liés à l’utilisation comme l’entretien ou encore l’assurance est supporté par l’employeur. Enfin, le salarié est satisfait d’utiliser un véhicule moderne bien équipé, entretenu, assuré et profite d’un renouvellement régulier grâce à des contrats de LLD signés généralement pour une durée de 36 mois. Exemple D’après le magazine Kilomètres Entreprise, si un salarié rémunéré 70 000 euros souhaite acquérir un Peugeot 5008 afin de parcourir 22 000 kilomètres/an, ce véhicule diminuerait son revenu de 13 400 euros. Une augmentation que lui refuserait probablement son entreprise, ses 13 400 euros coûtant en réalité 20 100 euros avec les charges patronales. Mais si son patron lui propose ce même modèle de fonction, la voiture ne coûte plus que 1 100 euros brut par an à ce cadre et seulement 10 100 euros à l’entreprise. Surveiller l’avantage en nature La voiture de fonction serait donc LA solution. Néanmoins attention à ne pas négliger la déclaration des avantages en nature AEN. L'administration fiscale et l'URSSAF ont en effet décidé à partir de 2004 que l'utilisation à titre privé trajets domicile/lieu de travail, week-end, vacances… par un salarié d'un véhicule octroyé par l'employeur et dont les charges sont supportées par ce dernier, constituait un avantage en nature assimilable à un revenu ! Par conséquent aujourd’hui, cet avantage doit faire partie de l'assiette des prélèvements sociaux et donc être soumis à l’impôt sur le revenu. La logique est en effet que le salarié parvient à réaliser l'économie de frais qu'il aurait dû normalement supporter. Quid du montant à payer ? L’évaluation des AEN attribués aux salariés est effectuée sur la base des dépenses réelles ou d'un forfait annuel. L’URSSAF précise également que les paramètres pris en compte dans cette évaluation par l’employeur dépendent de la date d’achat de la voiture + ou – 5 ans. Une différence est aussi établie entre le véhicule acheté ou loué par l’entreprise. Enfin, pour la méthode de calcul au forfait, il faut définir qui règle le carburant entre le salarié et le dirigeant. Ainsi, dans le cas d’un véhicule acheté, les dépenses réelles comprennent l’amortissement du véhicule, toutes taxes comprises, sur 5 ans à hauteur de 20 % par an, l’assurance et les frais d’entretien révisions, changement de pneumatiques, vidanges… toutes taxes comprises. Si le modèle a plus de 5 ans, le pourcentage de l’amortissement à retenir est de 10 %. Dans le cas d’un véhicule loué ou en location avec option d’achat, les dépenses réelles comprennent le coût global annuel de la location, auquel s’ajoutent l’assurance, les frais d’entretien toutes taxes comprises. La valeur de l’avantage en nature s’obtient en appliquant au total ainsi obtenu le rapport existant entre le kilométrage parcouru par le salarié pour son usage personnel et le kilométrage total et en ajoutant, le cas échéant, les frais de carburant utilisé pour l’usage privé et payé par l’employeur. L’évaluation au forfait se calcule différemment. Pour un véhicule acheté, l’avantage est égal à 9 % du coût d’achat TTC 6 % si le véhicule a plus de cinq ans. Si l’employeur paie le carburant, cet avantage supplémentaire est retenu soit pour son montant réel, soit par une majoration des pourcentages ci-dessus, qui sont alors portés à 12 % du coût d’achat TTC 9 % si le véhicule a plus de cinq ans. Pour un véhicule loué ou en location avec option d’achat, l’évaluation résultant de l’usage privé est égale à 30 % du coût global annuel TTC comprenant la location, l’entretien et l’assurance… lorsque le salarié paie ses frais de carburant. En revanche, quand l’employeur paie le carburant, l’évaluation se fait sur 30 % du coût global annuel pour la location location, entretien, assurances plus frais réels sur factures de carburant utilisé à des fins personnelles ou sur 40 % du coût global annuel pour la location location, entretien, assurance et coût global du carburant utilisé à des fins professionnelles et personnelles. L’évaluation ainsi obtenue est en tout état de cause plafonnée à celle qui résulte de la règle applicable en cas de véhicule acheté le prix de référence du véhicule étant le prix d’achat TTC du véhicule par le loueur, rabais compris, dans la limite de 30 % du prix conseillé par le constructeur pour la vente de véhicule au jour du début du contrat. Conclusion Pour un salarié, une voiture de fonction bénéficie d’atouts intéressants mais comporte aussi des inconvénients à ne pas négliger. Pour bien choisir, une réflexion, comme souvent, s’impose. Car de façon pratique et économique, ce plus » proposé par l’entreprise enlève les coûts et contraintes d’un véhicule. Assurance, carte grise, entretien parfois carburant sont en effet pris en charge. L’économie consécutive est donc appréciable. Côté négatif, sachez que cet avantage automobile peut engendrer une perte de revenu. Une voiture de fonction est en effet considérée comme un avantage en nature sur la déclaration d’impôts. Enfin en cas de démission ou de licenciement, l’entreprise reprendra évidemment le véhicule… et vous vous retrouverez à pied. Au final, Caradisiac conseille aux faibles » rouleurs environ 12 000 km/an de choisir l’augmentation de salaire. Le peu de kilomètres minimise en effet les coûts d'utilisation du véhicule carburant, entretien, etc. Les conducteurs effectuant beaucoup de kilomètres, notamment professionnels, auront à l’inverse tout intérêt à opter pour un véhicule de fonction. Avantages d’une voiture de fonction - Déplacements personnels autorisés - Disparition des coûts générés par l’utilisation d’un véhicule assurance, carte grise, carburant, etc - Remplacements réguliers en cas de LLD Inconvénients d’une voiture de fonction - Avantage en nature sur la déclaration dimpôts - Perte du véhicule en cas de licenciement ou de démission Préparateur de Commandes H/F ...produits à livrer. - Chargement sur le véhicule de transport camion, voiture, etc - Validation des bons de livraison et de transport avec le chauffeur... Emploi en CDIContratEmploi en CDDResponsable des Ventes Secteur H/ €/an ...annuel à l'embauche, après 1 an 52 157 €, après 2 ans 57 934 €. - Une voiture de fonction à l'issue de la période d'essai. - Une formation... 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Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures commercialisées ou non recense les voitures électriques et hybrides.

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